Chevrolet Spin

Chevrolet Spin

Chevrolet Spin
Salir en familia ahora es más organizado.

2013-chevrolet-spin-lt-gas-mt-5s-316x120Monovolumen de gran versatilidad y habitabilidad, con configuración para 5 ó 7 pasajeros y con la mayor capacidad de carga del segmento. El nuevo monovolúmen versátil de la familia Chevrolet es el mejor acompañante para disfrutar en familia tanto en viajes como en ciudad.

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El auto que disfruta toda la familia
El exterior del Chevrolet Spin presenta líneas robustas y modernas, pensadas para el día a día y también para las largas distancias. Cuenta con un baúl de fácil acceso y llantas de aleación en la versión LTZ además de rieles portaequipajes en las dos versiones.

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Espacio y confort ideales
El Chevrolet Spin presenta dos versiones de equipamiento: la LT disponible en 5 asientos y la LTZ que permite ser configurada para 5 o 7 pasajeros de acuerdo a las necesidades de cada familia. Los asientos delanteros traen todo el confort del concepto Dual Cockpit, Sus asientos traseros más altos en posición tipo teatro con respaldo de la segunda fila de asientos abatible 60/40 permiten una reconfiguración para maximizar todavía más el espacio para el día a día. Guardá y transportá todo tipo de objeto múltiples portaobjetos y en los 710 litros del mejor baúl de la categoría.

Capacidad de Carga
El baúl del Chevrolet Spin es el más grande de su categoría.
Cuenta con capacidad de 710 litros en la configuración 5 asientos pudiendo llegar hasta los 1068 litros con los asientos traseros rebatidos. Mientras que para 7 asientos su capacidad es de 553 litros con la tercer fila rebatida, 952 litros con los asientos de la segunda y la tercera fila rebatidos y 162 litros con 7 pasajeros sentados.

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Progreso en movimiento
Chevrolet Spin viene provisto con dos tipos de motorizaciones. Podes optar por una naftera de 1.8 litros, ó bien por una turbo diesel de 1.3 litros, que te proporcionaran una excelente conducción, tanto en ciudad como en ruta, para que disfrutes en familia. Dependiendo de la planta impulsora que elijas, podrás combinarla con una transmisión manual de 5 velocidades ó con una caja de automática secuencial de 6 marchas.

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Entretenimiento a medida
Del completo equipamiento que ofrece el Spin podemos destacar: AA, sistema de audio con CD – Aux in – USB – MP3 – Bluetooth y levantavidrios eléctricos delanteros. Adicionalmente, la versión LTZ viene equipada con computadora de a bordo, volante multifunción, espejos exteriores eléctricos calefaccionados, levantavidrios eléctricos traseros, sensor de estacionamiento trasero y control de velocidad crucero en la versión AT.

Bluetooth
Recibí llamadas y reproducí tus canciones favoritas. Conectá tu teléfono al sistema de audio de tu auto usando la tecnología Bluetooth®.

Entrada USB
Llevá tu música siempre con vos: conectá tu reproductor de MP3 o un pen drive directamente en la entrada USB y manejá tus listas de reproducción a través de los controles de sonido. Es muy simple y además recargás tu dispositivo mientras escuchás.

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Seguridad para toda la familia
La seguridad de un monovolumen es fundamental. Los sistemas electrónicos trabajan juntos para ayudarte a prevenir accidentes y, si son inevitables, ayudan a protegerte a vos y a tu familia.

Prevención
En el Chevrolet Spin, la seguridad empieza desde su encendido. La dirección hidráulica progresiva facilita la conducción durante el recorrido. Los frenos delanteros a disco y los traseros a tambor poseen ABS con EBD (distribución electrónica de frenado). Los Sensores de estacionamiento ayudan con las maniobras en los espacios más estrechos.

Protección
En el caso de una colisión, el Chevrolet Spin viene equipado de serie con doble airbag, uno para el conductor y otro para el acompañante. Además incorpora luces antiniebla delanteras y traseras, regulación interia de altura de faros, carrocería con zonas de deformación programada, columna de dirección colapsable, cinturones de seguridad de tres puntos en todas las plazas y abdominal central en la segunda fila de asientos. Los niños permanecen todavía más seguros con la traba extra en la puerta trasera.

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